Principal Chiptuning BMW Series 3 2005 - 2011 E9x

Chiptuning del BMW Series 3 2005 - 2011 E9x

BMW

BMW Series 3 E90 316d (115 CV)

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Potencia (CV) 115 180
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BMW

BMW Series 3 E90 318d (122 CV)

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BMW

BMW Series 3 E90 318d (136 CV)

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Potencia (CV) 136 180
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BMW

BMW Series 3 E90 318d (143 CV)

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Potencia (CV) 143 180
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Par (Nm) 300 400
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BMW

BMW Series 3 E90 320d (150 CV)

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Potencia (CV) 150 190
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BMW Series 3 E90 320i (150 CV)

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Potencia (CV) 150 176
+ 26
Par (Nm) 200 220
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BMW

BMW Series 3 E90 320i (163 CV)

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Potencia (CV) 163 176
+ 13
Par (Nm) 200 220
+ 20
BMW

BMW Series 3 E90 320d (..->2007) (163 CV)

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Potencia (CV) 163 200
+ 37
Par (Nm) 340 420
+ 80
BMW

BMW Series 3 E90 320d (2007->...) (163 CV)

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Potencia (CV) 163 210
+ 47
Par (Nm) 350 420
+ 70
BMW

BMW Series 3 E90 320Si (173 CV)

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Potencia (CV) 173 185
+ 12
Par (Nm) 200 220
+ 20
BMW

BMW Series 3 E90 320d (177 CV)

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Potencia (CV) 177 210
+ 33
Par (Nm) 350 420
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BMW

BMW Series 3 E90 325d (197 CV)

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Potencia (CV) 197 250
+ 53
Par (Nm) 400 500
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BMW

BMW Series 3 E90 330d (211 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 211 275
+ 64
Par (Nm) 500 600
+ 100
BMW

BMW Series 3 E90 325i - N52 (211 CV)

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Potencia (CV) 211 232
+ 21
Par (Nm) 250 275
+ 25
BMW

BMW Series 3 E90 325i - N53 (211 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 211 265
+ 54
Par (Nm) 270 315
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BMW

BMW Series 3 E90 325i - N53 (218 CV)

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Potencia (CV) 218 265
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Par (Nm) 270 315
+ 45
BMW

BMW Series 3 E90 325i - N52 (218 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 218 232
+ 14
Par (Nm) 250 275
+ 25
BMW

BMW Series 3 E90 328i (230 CV)

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Potencia (CV) 230 278
+ 48
Par (Nm) 300 320
+ 20
BMW

BMW Series 3 E90 330d (231 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 231 275
+ 44
Par (Nm) 500 600
+ 100
BMW

BMW Series 3 E9x 330d (245 CV)

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Potencia (CV) 245 300
+ 55
Par (Nm) 520 600
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BMW

BMW Series 3 E9x 330i (258 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 258 278
+ 20
Par (Nm) 300 320
+ 20
BMW

BMW Series 3 E9x 330i (272 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 272 282
+ 10
Par (Nm) 320 337
+ 17
BMW

BMW Series 3 E9x 335d (286 CV)

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Potencia (CV) 286 340
+ 54
Par (Nm) 580 680
+ 100
BMW

BMW Series 3 E9x 335d (306 CV)

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Potencia (CV) 306 340
+ 34
Par (Nm) 600 680
+ 80
BMW

BMW Series 3 E9x 335i - N55 Twinscroll (306 CV)

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Potencia (CV) 306 365
+ 59
Par (Nm) 400 520
+ 120
BMW

BMW Series 3 E9x 335i - N54 (306 CV)

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Potencia (CV) 306 370
+ 64
Par (Nm) 400 500
+ 100
BMW

BMW Series 3 E9x 335i - N54 - PPK (326 CV)

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Stage 3
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 326 370
+ 44
Par (Nm) 450 500
+ 50
BMW

BMW Series 3 E9x 335i - N55 Twinscroll PPK (326 CV)

444€
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Potencia (CV) 326 365
+ 39
Par (Nm) 450 520
+ 70
BMW

BMW Series 3 E9x M3 (420 CV)

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Potencia (CV) 420 439
+ 19
Par (Nm) 400 430
+ 30

Chiptuning del BMW, aumento de potencia


Los automóviles de la marca BMW hace tiempo que se convirtieron para los automovilistas en una especie de ideal, un símbolo de estatus, un anhelo de casi todos. Pero estos autos llegan a nuestro mercado en un estado algo más modesto de lo que quisieran los automovilistas. Esto sucede porque para algunas características del motor se establecen restricciones de fábrica, controladas por dispositivos electrónicos especiales dentro del auto (por la unidad ECU).


Incluso si el fabricante trata de lograr con esto el respeto al medio ambiente o ahorro de combustible, el ser humano siempre se ha enorgullecido por la conducción rápida. El chiptuning del motor BMW es una solución al problema de velocidad en nuestras carreteras.


¿Qué gana usted con el aumento de la potencia del motor BMW?



¿Para qué sirve este procedimiento? El chiptuning del BMW se lleva a cabo con el objetivo de cambiar las características integradas en la unidad de control del motor, en particular, es forzar el funcionamiento del motor, siendo este uno de los métodos de acelerar el suministro de combustible al motor a altas revoluciones, lo que aumenta la potencia máxima del automóvil, su velocidad máxima, así como la magnitud del par de giro, del que depende en gran medida la aceleración. Hablando en sentido figurado, el motor y el turbocompresor con chiptuning funcionarán como dos corredores que se han ingerido una bebida energética en lugar de agua.


Ventajas del chiptuning después del procedimiento.



Cabe señalar que el chiptuning puede provocar el desgaste del motor solo indirectamente. La diferencia es de solo un 7% aproximadamente, y esto se debe a que, después del tuning, el propietario del automóvil a menudo prefiere conducir más rápido.



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