Principal Chiptuning Porsche 911 2016-2018 - 991.2

Chiptuning del Porsche 911 2016-2018 - 991.2

Los propietarios de los automóviles Porsche a menudo piensan que su potente automóvil, casi es un carro de carreras, tan pronto como sale de la fábrica, ya puede alegrar a su propietario con las más altas capacidades al conducirlo. Pero, en realidad, incluso el automóvil que acaba de salir de la línea de ensamblaje no puede acelerarse hasta su máximo potencial debido a restricciones en la unidad ECU (unidad de control electrónico del motor), diseñada para aumentar la protección del medio ambiente del automóvil y reducir la emisión de gases.
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.0T Carrera / 4 (370 CV)

444€
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Artículo: 1809
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Stage 1
Stage 2
Stage 3
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 370 470
+ 100
Par (Nm) 450 650
+ 200
Porsche

Porsche Carrera S / 4S 911 2016+ 3.0T (420 CV)

444€
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Stage 1
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Stage 3
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 420 500
+ 80
Par (Nm) 500 660
+ 160
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.0T Carrera GTS / 4 GTS (450 CV)

444€
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Stage 1
Stage 2
Stage 3
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 450 500
+ 50
Par (Nm) 550 660
+ 110
Porsche

Porsche 911 - 991.2 4.0 R (500 CV)

444€
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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 500 525
+ 25
Par (Nm) 460 485
+ 25
Porsche

Porsche 911 - 991.2 GT3 (500 CV)

444€
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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 500 525
+ 25
Par (Nm) 460 485
+ 25
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.8 Turbo (540 CV)

444€
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Stage 1
Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 540 640
+ 100
Par (Nm) 660 820
+ 160
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.8 Turbo S (580 CV)

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Stage 1
Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 580 640
+ 60
Par (Nm) 700 820
+ 120
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.8 Turbo S Exclusive (607 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 607 667
+ 60
Par (Nm) 750 830
+ 80
Porsche

Porsche 911 - 991.2 3.8T GT2 RS (700 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 700 765
+ 65
Par (Nm) 750 870
+ 120
Aceleración 100-200 km/h 5.2 seg. 4.5 seg.
-0.7 seg.
Chiptuning del Porsche, alta potencia del motor.

Sin embargo, gracias al chiptuning del Porsche, no solo se resuelve con éxito el problema de contaminación del medio ambiente, porque el automóvil después de eso consume aún menos combustible, sino también se realiza el deseo oculto de cualquier automovilista: tener un coche que pueda funcionar al límite de sus capacidades. ¡En este caso la potencia del Porsche adquiere un aumento de casi un tercio, y el valor del par de giro aumenta casi un 20%! Usted gana un aumento significativo de la velocidad, una aceleración tangible y, gracias a la optimización del software para la inyección de combustible, ¡también ahorra gasolina!

Aumento de potencia del Porsche mediante programación.

Pero, ¿es peligrosa tal intervención para el automóvil? ¡Para nada! Porque por lo general, la carga del motor, incluso después del chiptuning, permanecerá dentro de sus capacidades funcionales, la nueva configuración de control electrónico solo eliminará las restricciones debido a las cuales el motor no puede funcionar con toda su fuerza. Teniendo en cuenta los precios increíblemente bajos para el chiptuning del motor Porsche, en comparación con la modificación del mismo, este procedimiento es realmente una revolución en el mundo de los automóviles.

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