Principal Chiptuning Porsche Panamera 2013 - 2017 - 970

Chiptuning del Porsche Panamera 2013 - 2017 - 970

Los propietarios de los automóviles Porsche a menudo piensan que su potente automóvil, casi es un carro de carreras, tan pronto como sale de la fábrica, ya puede alegrar a su propietario con las más altas capacidades al conducirlo. Pero, en realidad, incluso el automóvil que acaba de salir de la línea de ensamblaje no puede acelerarse hasta su máximo potencial debido a restricciones en la unidad ECU (unidad de control electrónico del motor), diseñada para aumentar la protección del medio ambiente del automóvil y reducir la emisión de gases.
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0 V6 TDI S (211 CV)

444€
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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 211 320
+ 109
Par (Nm) 580 680
+ 100
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0 V6 TDI S (250 CV)

444€
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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 250 320
+ 70
Par (Nm) 580 680
+ 100
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0 V6 Bi TDI (300 CV)

444€
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Stage 1
Stage 2
Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 300 350
+ 50
Par (Nm) 650 720
+ 70
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.6 DFI (310 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 310 330
+ 20
Par (Nm) 400 420
+ 20
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0 DFI (320 CV)

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Stage 1 Antes Después Resultado
Potencia (CV) 320 380
+ 60
Par (Nm) 450 550
+ 100
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0 DFI S E-Hybrid (416 CV)

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Potencia (CV) 416 480
+ 64
Par (Nm) 590 720
+ 130
Porsche

Porsche Panamera - 970 3.0T S (420 CV)

444€
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Stage 1
Stage 2
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Potencia (CV) 420 460
+ 40
Par (Nm) 500 800
+ 300
Porsche

Porsche Panamera - 970 4.8 DFI S/4S (420 CV)

444€
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Artículo: 1932
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Potencia (CV) 420 440
+ 20
Par (Nm) 520 540
+ 20
Porsche

Porsche Panamera - 970 4.8 DFI V8 GTS (440 CV)

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Artículo: 1933
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Potencia (CV) 440 460
+ 20
Par (Nm) 520 540
+ 20
Porsche

Porsche Panamera TURBO 4.8 DFI (520 CV)

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Potencia (CV) 520 590
+ 70
Par (Nm) 700 800
+ 100
Porsche

Porsche Panamera - 970 4.8 DFI Turbo S (570 CV)

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Potencia (CV) 570 590
+ 20
Par (Nm) 800 800
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Chiptuning del Porsche, alta potencia del motor.

Sin embargo, gracias al chiptuning del Porsche, no solo se resuelve con éxito el problema de contaminación del medio ambiente, porque el automóvil después de eso consume aún menos combustible, sino también se realiza el deseo oculto de cualquier automovilista: tener un coche que pueda funcionar al límite de sus capacidades. ¡En este caso la potencia del Porsche adquiere un aumento de casi un tercio, y el valor del par de giro aumenta casi un 20%! Usted gana un aumento significativo de la velocidad, una aceleración tangible y, gracias a la optimización del software para la inyección de combustible, ¡también ahorra gasolina!

Aumento de potencia del Porsche mediante programación.

Pero, ¿es peligrosa tal intervención para el automóvil? ¡Para nada! Porque por lo general, la carga del motor, incluso después del chiptuning, permanecerá dentro de sus capacidades funcionales, la nueva configuración de control electrónico solo eliminará las restricciones debido a las cuales el motor no puede funcionar con toda su fuerza. Teniendo en cuenta los precios increíblemente bajos para el chiptuning del motor Porsche, en comparación con la modificación del mismo, este procedimiento es realmente una revolución en el mundo de los automóviles.

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